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Hutchinson
CARACULカラカル
ハッチンソンの新しいグラベルタイヤ。ロード用タイヤで培われたテクノロジーを惜しみなく用いた、グラベルタイヤでは珍しい「速さ」を追求したセミスリックタイプのシリーズ。
CARACULラインアップ
グラベルタイヤ
CARACUL
HUTCHINSONの最新グラベルタイヤシリーズ「CARACUL」のベースモデル。セミスリックのため速さを追求でき、かつ耐久性の高いデザインになっているバランスの良いグラベルタイヤです。
グラベルタイヤ
CARACUL RACE
HUTCHINSONの最新グラベルタイヤ「CARACUL」のレースグレードモデル。プレミアムシリーズ「レーシングラボ」モデルの一つで、最新のロードタイヤのレーステクノロジーも多く取り入れられています。
CARACULの特徴
性格が異なる二つのモデルをラインアップ
CARACULは、ベースモデルである「CARACUL」とレース用モデルである「CARACUL RACE」の2種類のモデルがラインアップ。どちらもセミスリックである点と、トレッドパターンは同じですが、コンパウンドとケージングに違いがあります。
ただ、重量もサイズ展開も全く同じで、価格も1,000円ほどしか差がないため、好みで選ぶのが良いでしょう。
フックレスリムに対応
「CARACUL」と「CARACUL RACE」、どちらも最新ディスクホイールのトレンドであるフックレスリムに対応。
CARACULの選び方
速さを求めるならCARACUL RACE
プレミアムシリーズ「レーシングラボ」のレース用グラベルタイヤが「CARACUL RACE」。
デザインやサイズ展開は同じですが、ケージングに転がり抵抗が軽減される「スイフトイージー」を、コンパウンドに強くてパワー伝達性能が高い「マッハトレッド3.0」を採用している点が違います。
どちらも速さにフォーカスしたチョイスで、グラベルレースなど速さが重要なシーンでの使用に最適です。
一般用途ならCARACULで十分
レース用の「CARACUL RACE」に対して、ベースモデルである「CARACUL」はハードスキンにビード・トゥ・ビードで補強した、耐久性を高いモデル。
速くないというわけではないですが、速さと耐久性のバランスを取ったモデルとなっているので、レース用途でなければバランスが良いこちらがベストでしょう。
CARACULをスペックで比較する
基本スペックで比較
| モデル名 | 定価(税込) | タイヤ規格 | タイヤタイプ | トレッド面加工 |
|---|---|---|---|---|
| CARACUL | ¥ 9900 | 700c | チューブレス・レディ | セミ・スリック |
| CARACUL RACE | ¥ 11000 | 700c | チューブレス・レディ | セミ・スリック |
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