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Donnelly
EMPイー・エム・ピー
グラベルレースの発祥の地であるカンザス州エンポリスの空港コードからその名を取ったドネリーのグラベルタイヤ。走破性だけでなく、転がり抵抗の低さも魅力のシリーズです。
EMPラインアップ
グラベルタイヤ
EMP クリンチャー
ドネリーのグラベルタイヤシリーズ「EMP」のメインモデルのクリンチャータイプ。未舗装路をメインターゲットに、舗装路の走行も考慮されたトレッドパターンで、バランスの良いグラベルタイヤに仕上がっています。
グラベルタイヤ
EMP チューブレス・レディ
ドネリーのグラベルタイヤシリーズ「EMP」のメインモデルのチューブレス・レディモデル。未舗装路も舗装路も走行しやすいグラベルタイヤで、チューブレスで空気圧を調整することで悪路での走行感を調整可能です。
EMPの特徴
悪路での走破性を高めつつ転がり抵抗を軽減
ドネリーのグラベルタイヤシリーズ「EMP」は、ブロックタイヤでありながらセンターラインのトレッドを細かくすることで舗装路での軽い走りも実現したシリーズ。サイドには大きめのノブを配置することで、悪路でのグリップ力をアップさせているため、グラベルでの走行も安心できます。
「EMP」シリーズの魅力は価格。他社の同等グラベルタイヤだと1万円ほどするところ、チューブレス・レディモデルで定価で約8,000円、クリンチャーで約5,000円とかなり安めのタイヤとなります。
EMPの選び方
チューブレス・クリンチャーのみのラインアップ
ドネリーのEMPシリーズは1モデルで、チューブレス・レディかクリンチャーかで二つのモデルに分かれます。値段は3,000円違いますが、これから買うならチューブレス・レディモデルがおすすめ。クリンチャーとしても使えるので、後々チューブレス運用も可能になります。
重量も数十gほどしか変わらないので、値段を優先するのでないならばチューブレス・レディモデル一択です。
EMPをスペックで比較する
基本スペックで比較
| モデル名 | 定価(税込) | タイヤ規格 | タイヤタイプ | トレッド面加工 |
|---|---|---|---|---|
| EMP クリンチャー | ¥ 5280 | 700c650b | クリンチャー | ブロック |
| EMP チューブレス・レディ | ¥ 8250 | 700c650b | チューブレス・レディ | ブロック |
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