重量9kg未満の軽量グラベルロードバイクまとめ

重量9kg未満のグラベルロードバイクってどんなバイク？

レースグレードの最上位モデル

ロードバイクでは6kg台などの超軽量なモデルが存在しますが、10kg前後が標準的なグラベルロードバイクでは、9kg未満、8kg台のモデルはレースグレードの最上位モデルです。

最上位モデルらしく、太いタイヤやフレーム・フォークに衝撃吸収機能を搭載するなど「重くなる仕組み」を維持した上で9kg未満の重量を実現しているため、「どんな道でも走破出来る」というグラベルの機能も向上させつつ、レースでも活躍出来るレベルの軽量に仕上げているのが特徴です。

ミドルグレードでもカスタマイズ次第で9kg未満は実現可能

グラベルロードバイクは、

1. 低価格モデル（15万円未満）: 11kg前後
2. エントリーグレード(20万円台): 10kg台
3. ミドルグレード(30万円台): 9kg台

というのが、概ねの価格帯（グレード）と重量のバランスです。

ミドルグレード（完成車で9kg台）のグラベルロードバイクでも、軽量なカーボングラベルホイールや軽量グラベルタイヤを選ぶことで9kg未満にすることは可能です。

完成車で9kg未満のモデルは100万円オーバーの超高級モデルばかりなので、機能に拘らず、コスパよく軽量なグラベルロードバイクを組みたいのであれば、ミドルグレードで軽量化カスタマイズした方がコスパは良いでしょう。

注意したいのは、完成車重量が11kgオーバーのモデルが多い、低価格帯のグラベルロードバイクの場合。

9kg未満まで軽量化をしようとすると2kg以上軽量化が必要なため、アップグレードをするのに車体価格と同じくらいの投資が必要になることもあります。

その場合は、車体の買い替えも考慮すべきでしょう。

エンデュランスロードのグラベル化するのも考慮しよう

最近のエンデュランス系のロードバイクは、38Cなどの広いタイヤクリアランスを持っているモデルがあります。しかも、エンデュランス系のロードバイクは、ロードバイクなので、重量は7kg台や8kg前半がほとんどです。

あくまで軽量なロードバイクをベースにグラベルも楽しみたいのであれば、ロードバイクをグラベル化した方がコスパが良い場合もあります。

重量9kg未満のグラベルロードバイク

TREK Checkpoint SLR 9 eTap (2023年モデル) 8.1kg

TREKのグラベルシリーズ「Checkpoint」の中でも最上グレードのSLRの最上位モデル。

振動吸収機構「IsoSpeed」を搭載したフルカーボンフレーム、SRAM eTap電動システム、パワーメーター搭載クランク、最新の2x12変速、Bontrager Aeolusホイールと好きのない構成で、重量は40Cの重量タイヤを装着しながらも、なんと8.1kgと超軽量。

ただし、価格も160万円オーバーと超高価格になっています。

Checkpoint SLR 9 eTap | TREK

TREK Checkpoint SLR 7 eTap (2023年モデル) 8.45kg

Checkpoint SLRシリーズのミドルグレードに当たるのがTREK Checkpoint SLR 7 eTap。

SLR 9 eTapとの違いは、ホイール（Bontrager Aeolus RSL 37V -> Bontrager Aeolus Pro 3V）、コンポ（SRAM RED eTap -> SRAM FORCE XPLR eTap）で、重量は350g重い8.45kg。

価格は若干安くなって120万円台です。

Checkpoint SLR 7 eTap | TREK

TREK Checkpoint SLR 6 eTap (2023年モデル) 8.69kg

Checkpoint SLRシリーズのミドルグレードの下位モデルに当たるのがTREK Checkpoint SLR 6 eTap。

Checkpoint SLR 7 eTapとの違いは、コンポがSRAMのFORCEからRIVALに変更されている点とクランクがパワーメーター未搭載となっている点。そのほかはCheckpoint SLR 7 eTapとほぼ同じです。

価格は約110万円とまだまだ高級モデルです。

Checkpoint SLR 7 eTap | TREK

TREK Checkpoint SLR 7 (2023年モデル) 8.79kg

TREKのグラベルシリーズ「Checkpoint」の中でも最上グレードSLRの中では一番重いのがSLR 7。

コンポがシマノ・GRX810系のDi2モデルとなっている以外は、基本的にはCheckpoint SLR 7 eTapと同じですが、重量は8.79kgとやや重め。

価格は111万円と高級モデルです。

MERIDA SILEX+ LIMITED 8.8kg

コスパの高さで日本でも人気のMERIDAのシクロクロス・グラベルシリーズSILEXの最上位モデル。

グラベルロードバイクではまだまだ目新しい650Bホイールを標準搭載し、コンポはSRAM RIVAL XPLR eTapのフロントシングル1x12モデルで組み上げています。

ホイールがフルクラムのRapid Red 5ベースのOEM版「Fulrcum Rapid Red 500」という点を考慮すると、ホイールなどのカスタマイズ次第で8kg前半も狙えるモデルです。

価格は、これまでの中では最安値の56万円。